Jedan vijak se općenito dijeli na tri dijela u smislu efektivne dužine. Efektivna dužina tri sekcije određuje se prema prečniku, nagibu i dubini zavrtnja, koji se obično dele sa jednom trećinom svakog od njih.
Posljednji navoj otvora za materijal naziva se transportni dio: materijal ovdje ne smije biti plastificiran, već se mora prethodno zagrijati i zbiti. U prošlosti je stara teorija ekstruzije vjerovala da je materijal ovdje labav, a kasnije je dokazala da je materijal ovdje zapravo Čvrsti čep znači da je materijal ovdje čvrst poput čepa nakon što se stisne, tako da sve dok je zadatak transporta je završen, to je njegova funkcija.
Drugi dio se naziva kompresijski dio. U ovom trenutku, volumen žlijeba vijka postupno postaje manji, a temperatura mora dostići stupanj plastifikacije materijala. Kompresija koja se ovdje proizvodi je iz transportne sekcije tri, a ovdje je komprimirana na jedan. To se zove kompresijski omjer vijka --- 3:1. Promijenjene su i neke mašine, a plastificirani materijal ulazi u treću fazu.
Treći dio je dio za doziranje, gdje materijal održava temperaturu plastificiranja, ali se rastopljeni materijal precizno i kvantitativno transportuje poput pumpe za doziranje kako bi opskrbio glavu stroja. U ovom trenutku temperatura ne može biti niža od temperature plastificiranja, općenito nešto viša.